Beschreibung
Beschreibung
- Anwendung: Für Materialkombinationen Metall/Metall, die bei niedrigen bis mittelhohen Geschwindigkeiten und bei hoher Belastung arbeiten. Geeignet für die Langzeitschmierung hochbelasteter Gleitführungen mit niedrigen oder schwankenden Gleitgeschwindigkeiten oder unterbrochenem Betrieb. Verbessert den Einlaufprozess und ist geeignet für die Schmierung in Vakuumumgebungen und extremen Temperaturen. Erfolgreich eingesetzt bei Passschrauben, Führungsschienen von Bratöfen, in Mechanismen zur Steuerung von Rückspiegeln von Autos, Hochspannungsschaltern, beim Einlaufen hochbelasteter Zahnräder, als Notfallschmiermittel für Rotorblattköpfe in Windkraftanlagen und für gratfreies Kaltumformen von Stahl.
- Beispiele für Anwendungen: Schmierung von Dehnungsreibflächen an Stahlkonstruktionen, Schmierung von Fan-Schaufeln eines Flugtriebwerks und Schmierung des Abzugmechanismus einer Glock-Pistole einschließlich Messung des Abzugswiderstands vor und nach dem Schmieren
- Eigenschaften: Lufttrocknend, verhindert Ruckgleiten, hohe Alterungsbeständigkeit.
- Zusammensetzung: Festschmierstoffe; anorganisches Bindemittel; Lösungsmittel
- Temperaturbereich: von -180°C bis +450°C
- Verpackung: Spray: 400ml; Dose: 1kg; Fass: 5kg
- Farbe: schwarzgrau
- Feste Schmierstoffpartikel: MoS2
- Lösungsmittel: organisch
- Bindemittel: anorganisch
- Trocknungszeit bei 20°C [min]: 5
- Aushärtung [min/°C]: 5/+20
- Druckbelastbarkeit Falex (Oberfläche vor der Anwendung phosphatiert) [N]: 12500
- Vibrationskorrosion Debye-Test [Oszillationen]: 14 x 106
- Verdünner: Molykote ® L 13 Thinner
- Flammpunkt [°C]: +23